一、輕型鋼結(jié)構(gòu)概述
輕型鋼結(jié)構(gòu)是指以預(yù)制的鋼結(jié)構(gòu)框架為主體結(jié)構(gòu)，以全自動壓瓦機(jī)彩色金屬壓型鋼板作圍護(hù)體系，輔以專用的緊固件、保溫棉、采光板、收邊泛水等附件所構(gòu)成的自重較輕的鋼結(jié)構(gòu)建筑。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)輕巧，制作和安裝可用較簡單的設(shè)備，節(jié)約鋼材，減少基礎(chǔ)造價。
二、輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝質(zhì)量通病及防止措施
(一)構(gòu)件實際安裝軸線偏離標(biāo)準(zhǔn)軸線
全自動壓瓦機(jī)械形成原因：測量時控制軸線發(fā)生偏差；構(gòu)件制作時，斷面尺寸外形不準(zhǔn)確或扭曲；軸線用錯，如安裝柱子誤用小柱的中心線；薄腹梁安裝時，由于柱頂預(yù)埋螺栓位置不正確造成位移；柱子安裝不垂直，縱橫軸線不準(zhǔn)確而造成位移；預(yù)埋件位置不正確，安裝不精心。
預(yù)防處理措施：預(yù)埋件位置控制正確，安裝前認(rèn)真校核。柱子三面彈安裝線，根據(jù)控制軸線定位，避免相對面中心線不在一個平面上，或用錯中心線，構(gòu)件就位后應(yīng)及時用經(jīng)緯儀復(fù)測校正。
(二)構(gòu)件安裝后垂直度偏差超過允許值
形成原因：吊裝前復(fù)測次數(shù)不夠，出現(xiàn)誤差或過大偏差；安裝柱間支撐和吊車梁時，由于撬動構(gòu)件而使柱子產(chǎn)生垂直偏差；構(gòu)件支承面不平或縫隙墊得不實；構(gòu)件制作或拼裝過程本身扭曲過大。
預(yù)防處理措施：安裝柱子時，要用線墜初校，校正后應(yīng)再檢查，避免出現(xiàn)誤差，安裝柱間支撐和吊車梁時就避免用撬棍定位撥正，構(gòu)件安裝支承面應(yīng)找平并墊實，構(gòu)件制作和拼裝盡可能避免扭曲或使扭曲減少到最低限度。
(三)構(gòu)件安裝標(biāo)高偏差超過允許值
形成原因：構(gòu)件制作尺寸、外形不標(biāo)準(zhǔn)；構(gòu)件安裝出現(xiàn)偏差；構(gòu)件安裝支承面不平。預(yù)防處理措施：制作時嚴(yán)格控制外形尺寸。構(gòu)件安裝控制標(biāo)高偏差在允許范圍內(nèi)，避免誤差積累。構(gòu)件安裝前對支承面進(jìn)行找平或墊楔形鐵片使其平整。
技術(shù)決定一切，沒有技術(shù)就無法保證施工的順利進(jìn)行，也就無法保證廠房的使用安全。因此，為了保證全自動雙層壓瓦機(jī)械輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的順利安全進(jìn)行，為了保證廠房各項功能的健全和未來使用的安全，建筑施工各方必須要對廠房的建筑結(jié)構(gòu)及相關(guān)的核心技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，根據(jù)實際的工程需要對各部分的安裝技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，以科學(xué)技術(shù)保證施工質(zhì)量。
壓瓦機(jī)的每日操作維護(hù)
（1）檢查壓瓦機(jī)在運行中有無異常振動與噪聲，及時進(jìn)行處理。 
（2）檢查液壓油容箱中的液位和管路有無滲漏現(xiàn)象，各連接緊固件有無松動，保持進(jìn)出油管道通行正常，出現(xiàn)堵塞要清理油渣油污。 
（3）查看壓力表指示是否正常，安全裝置及行程開關(guān)是否正常，液壓表應(yīng)該在一定的范圍內(nèi)，不要出現(xiàn)過高或者過低的情況。 
（4）檢查液壓系統(tǒng)的壓力、液壓油溫度和顏色是否正常； 
（5）查看自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，特別是曲肘銷套潤滑情況； 
（6）檢查壓室和沖頭損傷情況，并及時清理和潤滑； 
（7）檢查冷卻系統(tǒng)是否正常； 
（8）清理機(jī)器上的雜物和所有滑動表面上的灰塵、污物，對非自動潤滑的滑動摩擦面進(jìn)行潤滑，檢查保持潤滑油箱內(nèi)油量正常，進(jìn)行潤滑的時候要注意不要擠出過量，把潤滑油流到接電的地方，造成短路。
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