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小區劃線過程控制與流程
　　當我們在對小區劃線施工時，雖然在規劃工期方面對工程的工作量已經做過預算，也相應加了部分額外的部分來確保整個劃線進程，除不可抗力的前提下都能提前完工，再排除因天氣、材料等因素的影響，科學合理的施工規劃還是影響較大的，下面來說說主要有哪幾個方面。
　　一、劃線施工進度安排
　　正常情況下，按公司現有的人員及設備，每天大概劃線完成的工程量800-1000平方米，導向線每天可完成400-600平方米，導向箭頭每天可完成大概60個左右。
　　二、標線施工流程
　　將小區車位劃線施工人員分為三組，即：路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜，環境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。
　　1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。
　　2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。
　　3、標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可開始。標線時，標線機按導線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。
　　三、小區停車位劃線施工的過程控制
　　1、標線機施工前認真檢查施工設備，確保其正常。
　　2、標線前，應對準備標線的區域進行路面檢查，路面標線區域必須干凈，否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況，當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。
　　3、為提高路面與涂膜的粘結力，須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。
　　4、噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。
　　5、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。
　　6、標線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。
　　7、劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時，要保證標線機行走勻速、直順，劃出的標線要美觀。
　　8、標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據涂料溫度嚴格控制撒布時間。
　　9、標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥。
　　10、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更換。
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