常用逐漸提升離合工作面的阻力

　　對于鏟裝困難的土壤，可操縱動臂使鏟斗顫動，或者稍改變一下鏟土角度，以減小土壤的鏟裝阻力。鏟裝土堆時作業。裝載機鏟裝土堆時，可采用分層鏟裝或分段鏟裝法。分層鏟裝時，裝載機向工作面前進，隨著鏟斗插入工作面，逐漸提升鏟斗，或者隨后收斗直至裝滿，或者裝滿后收斗，然后駛離工作面。1200×1500破碎機開始作業前，應使鏟斗稍稍前傾。這種方法由于插入不深，而且插入后又有提升動作的配合，所以插入阻力小，作業比較平穩。

　　由于鏟裝面較長，可以得到較高的充滿系數。如果土壤較硬，也可采取分段鏟裝法。這種方法的特點是鏟斗依次進行插入動作和提升動作。作業過程是鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，待插入一定深度后，提升鏟斗。當發動機轉速降低時，切斷離合器，使發動機恢復轉速。在恢復轉速過程中，粗破鏟斗將繼續上升并裝一部分土，轉速恢復后，接著進行第二次插入，這樣逐段反復，直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。

　　裝載機與自卸汽車配合填筑路堤等施工中，裝載機的轉移卸料與車輛位置配合的好壞對裝載機生產率影響較大。施工組織原則是根據堆料場的大小和料堆的情況盡可能做到來回行駛距離短、轉彎次數少。最常用的粉煤灰烘干機施工作業有V形和穿梭式，但在運距不大或運距與道路坡度經常變化的情況下，如采用裝載機與自卸汽車配合裝運作業，反而會使工效降低、費用提高。