描述全程式卡軌車(chē)的作業(yè)原理

         全程式卡軌的卡軌車(chē)在大巷使用的是常規(guī)軌道。進(jìn)入采區(qū)巷道后，其軌道和車(chē)輛是專(zhuān)用的，所以從大巷進(jìn)入采區(qū)巷道時(shí)，貨物要轉(zhuǎn)載。部分卡軌的卡軌車(chē)使用的是常規(guī)的普通軌道和車(chē)輛，僅在彎道起伏等局部易掉道地段增設(shè)護(hù)軌，防止車(chē)輛掉道，貨物都需轉(zhuǎn)載。但其可靠性不如全程卡軌，巷道條件好時(shí)可用。

         鋼絲繩牽引卡軌車(chē)是以絞車(chē)為牽引機(jī)構(gòu)的無(wú)極繩運(yùn)輸，多數(shù)為單元極繩牽引方式。其功率和牽引力大，速度高，顎破機(jī)價(jià)格重載爬坡能力強(qiáng)，適用于需運(yùn)輸重型設(shè)備、坡度大(12。一25。)和彎道少的運(yùn)輸系統(tǒng)，不適用于底鼓嚴(yán)重的地段或分支巷道。

           機(jī)車(chē)牽引卡軌車(chē)技牽引機(jī)車(chē)的動(dòng)力分為防爆柴油機(jī)卡軌車(chē)、防爆特殊型蓄電池卡軌車(chē)。防爆柴油機(jī)卡軌車(chē)按爬坡能力又有防爆柴油機(jī)膠套輪卡軌車(chē)、防爆柴油機(jī)膠套輪齒軌卡軌車(chē)之分。機(jī)車(chē)牽引卡軌車(chē)的機(jī)動(dòng)性好，能適應(yīng)多分支巷道和多個(gè)采掘工作面運(yùn)輸?shù)男枰?，用于平碩或傾角小的斜井開(kāi)拓時(shí)，單筒冷卻機(jī)能實(shí)現(xiàn)從地面不經(jīng)轉(zhuǎn)載直達(dá)工作面的運(yùn)輸；用于立并開(kāi)拓時(shí)，制砂機(jī)廠家可實(shí)現(xiàn)從井底車(chē)場(chǎng)直達(dá)工作面的運(yùn)輸。